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新華社廣州9月18日電 題：工業投資逆勢上揚汽車零件——“世界工廠”東莞實體經濟穩定發展啟示
“Skoda零件今年訂單的增長遠超生產能力，現有幾條生產線都開足了馬力。”東莞快意電梯股份有限公司總經理羅愛明眼下正在為籌建新廠忙碌，擴大產能、爭取更大市場份額是這家企業未來兩年的目標。
盡管國內外經臺北汽車材料濟形勢錯綜復雜，汽車冷氣芯有“世界工廠”之稱的東莞工業經濟仍走出不汽車機油芯錯行情：1-7月，東莞市規模以上工業增加值2403億元，同比增長6.8%，其中民營企業挑水箱精起“大梁”，同比增長14.5%；工業投資同比增長22.7%，技改投資增長24.5%，汽車材料在珠三角九市賓士零件中，工業Benz零件投資增速排名第一位。
民企成穩定經濟的“基本盤”
位于清溪鎮的快意電梯是東莞民營企業發展的典型。“20世紀80年代Bentley零件，很多港臺資企業在東莞開廠，需要運汽車材料報價貨用的電梯。鎮里負責招商的政府人員找我們商量，我們就找到東莞機械廠一個老師傅，拿著電梯圖紙‘土法上馬’了。油氣分離器改良版”羅愛明說。
1989年生產出第一臺電梯，一步一個腳印發展汽車空氣芯到今天，快意電梯已成為奧迪零件年銷售8億元的上臺北汽車零件市公司。
在Porsche零件東BMW零件莞，很多本土企業有著類似的經歷，在保時捷零件為外資企業配套過程中發展壯大，逐漸成為賓利零件行業“汽車零件進口商領頭羊”。
據統計，截VW零件至今年7月，東莞民營企業登記注冊突破116萬戶，貢獻了全水箱水市五成Audi零件的生產總值，六成福斯零件固定資產投資，七成稅收，八成技術創德系車零件新成果和九成企業總數，汽車零件報價成為推動經濟社會發展的“絕對主力”。
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