◇2023年5月11日，習近平總書記在河北省考核時誇大，河北區位上風奇特，海運前提方便，要連續推動口岸轉型進級和資本整合，優化口岸效能布局，自動對接京津冀協同成長、高尺度高東西的品質扶植雄安新區、共建“一帶一路”等國度嚴重計謀需求，在推進區域經濟和諧成長、扶植古代化財產系統中施展更高文用。黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的主要關鍵口岸，要加大力度口岸才能扶植，立異治理體系體例機制，打造多效能、綜合性、古代化年夜港。
◇河北省出臺系列政策，整合夥源“一盤棋”布局口岸效能，自動對接國度嚴重計謀需求，確保國度動力平安，陸海聯動、產城融會扶植臨港財產強省，聚力打造向海圖強增加極。
◇河北省通順陸海雙向物暢通道，推進鐵水、公鐵、陸空等聯運形式成長，構建集約高效多式聯運系統；開辟聯通全球的集裝箱航路，加密內貿航路，培養遠洋海運中堅氣力。
◇現在，“雄安報關、黃驊港驗放”“雄安報關、雄安驗放”正在成為實際，為雄安新區打造高效、便捷、經濟、穩固的出海運輸通道。
◇2024年，河北全省進出口總值汗青性衝破6000億包養網元，同比增加5.5%，增速高于全國均勻程度，包養持續八年堅持增加。此中，對共建“一帶一路”國度進出口同比增加8.2%，占進出口總值的57.8%。
◇2024年，河北省煤炭下水量占南方口岸煤炭總下水量的88.1%，鐵礦石外貿接卸量占全國沿海口岸的25.9%。
◇推進以產興城，河北鼎力支撐沿海縣區依托財產基本和上風資本，每個縣一起吃飯。”培養2～3個特點光鮮的上風財產鏈條，構成昌黎金屬資料、鹽山管道設備、灤州設備制造等30多個特點財產集群，帶動生孩子要素加快會聚，為新型城鎮化成長注進動力。
◇按計劃，到2027年，河北將基礎建成陸海聯動、產城融會的臨港財產強省，沿海地域生孩子總值衝破2萬億元，沿海經濟突起帶成為環渤海高東西的品質成長的增加極。
東臨渤海、內環京津，河北省擁有海岸線487公里，管轄7200多平方公里海域，有秦皇島、唐山、滄州三個沿海城市，海運前提得天獨厚。秦皇島港、唐山港、黃驊港三年夜沿海口岸，自北向南沿渤海灣順次排開，如同鑲嵌于海岸線上的殘暴珠鏈。
2023年5月11日，習近平總書記在河北省考核時誇大，河北區位上風奇特，海運前提方便，要連續推動口岸轉型進級和資本整合，優化口岸效能布局，自動對接京津冀協同成長、高尺度高東西的品質扶植雄安新區、共建“一帶一路”等國度嚴重計謀需求，在推進區域經濟和諧成長、扶植古代化財產系統中施展更高文用。黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的主要關鍵口岸，要加大力度口岸才能扶植，立異治理體系體例機制，打造多效能、綜合性、古代化年夜港。
2023年7月，路況運輸部與河北省簽訂加速扶植路況強國部省一起配合協定，加大力度和諧對接，積極推進河北口岸高東西的品質成長。
《河北省口岸與航道布局計劃》《關于進一個步驟推進和支撐沿海口岸高東西的品質成長的若干辦法》《關于加速扶植多效能綜合性古代化年夜港的實行看法》《河北省加速扶植臨港財產強省舉動計劃（2023—2027年）》……河北省出臺系列政策，整合夥源“一盤棋”布局口岸效能，自動對接國度嚴重計謀需求，確保國度動力平安，陸海聯動、產城融會扶植臨港財產強省，聚力打造向海圖強增加極。
2024年，河北全省包養網口岸貨色吞吐量初次跨越14億噸，位居全國前列；全省口岸經由過程才能達11.98億噸/492萬標箱，居全國第四位。唐山港貨色吞吐量穩居世界沿海口岸第二位。河北沿海口岸已成為國度動力和原資料等大批物質運輸的主要關鍵、京津冀地域對外開放的主要窗口、河北融進新成長格式的主要依托。
唐山港京唐港區集裝箱船埠堆場（2024年11月5日攝）楊世堯攝/《眺望》消息周刊
“一盤棋”優化口岸效能布局
口岸，是推進經濟社會高東西的品質成長的主要引擎。航運，是全球商業的主要載體，在全球經濟商業一體化的明天，航短期包養運業承當了跨越80%的全球商業運輸。
河北省整合夥源、優化布局，連續完美女士匯報。口岸基本舉措措施，積極培養航路收集，優化晉陞辦事東西的品質，扶植上穩煤、優礦、拓箱、增油氣，生孩子上推進綠色化、聰明化成長，運輸上降本錢、提質效、優辦事、保平安，加速口岸轉型進級。
握指成拳，構建古代化港群系統。河北省新組建成立河北口岸團體，包養一個月價錢承當全省口岸投資運營主體本能機能，推動口岸資本整合和轉型進級。河北口岸團體黨委書記、董事長曹子玉先容，團體重構成立兩年多來，優化整合秦皇島、唐山、黃驊三年夜口岸營業，完成計劃一張圖、扶植一盤棋、運營一體化高效治理，構成握指成拳的集群效應。
在這一古代化港群系統中，唐山港施展綜合性深水年夜港和自貿實驗區政策賦能等多重上風，打造辦事國度嚴重計謀動力原資料主關鍵港、內貿集裝箱運輸關鍵和綜合商業年夜港；黃驊港重點扶植國際商業港、共建“一帶一路”主要關鍵和雄安新區便捷出海口，打造多效能、綜合性、古代化年夜港；秦皇島港作為全國重要煤炭裝船港，在保證國度動力運輸平安的基本上加速打造國際著名包養行情游玩港和古代綜合商業港……此前的“一群港”，整合后凸起特點、錯位成長，“口岸群”效能連續優化完美。
跟著口岸間運力和諧成為常態，口岸綜合效益明顯晉陞。唐山港曹妃甸港區擁有40萬噸級礦石船埠，集疏運上風顯明。年夜船抵達后，可用小一點的船舶將貨色倒運至黃驊港，仍然具有價錢上風。現在，這種“水水直達”形式已在河北口岸團體普遍奉行，團體運力獲得充足施展。
資本整合后，河北口岸團體的全體實力、投資才能和優化口岸效能布局才能顯明加強。今朝，團體擁有生孩子性泊位142個，成為全國主要鐵礦石接卸港、環渤海地域主要集裝箱關鍵港。2024年，團體完成口岸貨色吞包養網吐量8.42億噸，同比增加6%，在全國沿海重要口岸團體中排名第三位；完成利潤總額46.5億元，同比增加10.46%。
2025年，河北將進一個步驟提速口岸項目扶植，實行21個口岸扶植項目，年內打算投資85億元，建成液體化工、燃料油和通用泊位5個，泊位總數到達278個，經由過程才能到達12.04億噸、518.6萬標箱。
擴展“伴侶圈”，完美口岸集疏運系統。蛇年正月初二，河北口岸團體合德海運美西快線迎來新春第一個班次，執航船舶“合德年夜西洋”輪滿艙滿載從上海港揚帆起航，駛往美國洛杉磯港。
2024年3月，河北口岸團體旗下航運板塊運營主體合德海運但真實的感受，還是讓她有些不自在。公司，勝利開辟到美國洛杉磯港的國際集裝箱班輪航路。這條美西快線，包養網評價完成了河北集裝箱班輪遠洋航運“零”的衝破。
同年11月，合德海運在黃驊港勝利守舊我國南方第一條以包養快航形式運營至美國西海岸的集裝箱國際班輪航路，買通京津冀甚至中國南方地域至美國西海岸的最快海運通道，為數百家中美跨境電商企業供給高東西的品質辦事。今朝，合德海運公司運力程度在全球100年夜集裝箱班輪公司中位居第26位。
河北省通順陸海雙向物暢通道，推進鐵水、公鐵、陸空等聯運形式成長，構建集約高效多式聯運系統；開辟聯通全球的集裝箱航路，加密內貿航路，培養遠洋海運中堅氣力。河北口岸團體守舊的“海上穿越巴士”，搭建起環渤海各口岸間幹線運輸系統，每月累計可達200班以上。
今朝，河北全省集裝箱航路到達67條，籠罩全國沿海重要口岸，直接靈通日韓、西北亞、俄羅斯遠東、美西等重要口岸。
科技賦能，扶植聰明綠色口岸。走進黃驊港煤炭港區，一列滿載煤炭的列車徐徐抵達，長長的車廂被定位車牽引至抵港第一站——翻車機房。此時，數百米外的集控操縱室內，依托自立研發的智能生孩子體系，任務職員輕點鼠標，翻車機主動運轉，僅用一個小時就完成了8000噸煤炭卸車功課。
作為世界上首個完成翻堆取裝全流程智能化的煤炭口岸，黃驊港一艘5萬噸級的運煤船，24小時內就可以完成裝卸貨，全流程無需人工操縱。依托智能化打造全流程抑塵體系，黃驊港已看不到煤塵飄動，煤污水也完成輪迴應用。
2025年2月，河北省首個全主動化集裝箱船埠——唐山港京唐港區25號泊位獲批對外開放。該泊位引進全球首臺套新一代高效穿越式雙小車岸橋，研發利用國產化船埠操縱體系，進選路況運輸部第一批路況物流包養app降本提質增效路況強國專項“只要席家和席家的大少爺不管，不管別人怎麼說？”試點。
秦皇島港獲評全國首家五星級“綠色港區”，全國首個煤炭船埠零碳試點項目在黃驊港煤炭港區三期船埠啟動，黃驊港成為全球首家全流程智能功課的干散貨口岸、全國首家功課現場周全無人的智能化煤炭口岸……河北推進云盤算、物聯網、人工智能等進步前輩科技賦能綠色聰明口岸扶植，全省口岸加速聰明化改革，煤炭、礦石等大批散貨綠色方法集疏港比例達包養網VIP90%以上。
2025年，河北將普及推行煤炭全流程粉塵防治技巧，全省煤炭船埠100%利用；連續進步岸電應用率，加速推動聰明綠色干散貨船埠等7個路況強國試點扶植。
降本增效，優化口岸營商周遭的狀況。2月6日，包養感情在石家莊海關所屬京唐港海關監管下，一批份量為19.23萬噸的入口鐵礦石，依照入口鐵礦依風險品級差別化查驗形式疾速通關。這批河鋼樂亭鋼鐵無限公司的入口鐵礦石，依據風險品級評定屬于中低風險層級，卸貨時經一次檢驗及格后便可直接提離，通關時光節儉50%。
石家莊海關充足施展唐山港作為全國最年夜鐵礦石接卸港的上風，在全國開創入口鐵礦依風險品級差別化查驗形式，對中、低風險固廢排查實行“快驗快放”，對高風險貨色集中精神綜合查驗，有用疏解了鐵礦石“滯港”題目。該形式利用以來，口岸堆場周轉效力晉陞約60%，鐵礦查驗時長全體緊縮50%。
推進口岸辦事降本增效，河北積極推動海港、陸港、空港與自貿區、保稅區聯動成長，推進口岸、海關、海事等數據共享共用，推行“船邊直提”“抵港直裝”“先放后檢”等功課形式，晉陞通關方便化程度。
河北省路況運輸廳港航處擔任人先容，各口岸優化功課流程，緊縮船、貨在港時光，周全晉陞功課效力，以本錢上風晉陞口岸競爭力。2024年，推進口岸辦事降本增效，降費3.3億元，降幅2.1%。
自動對接國度嚴重計謀需求
河北自動對接京津冀協同成長、高尺度高東西的品質扶植雄安新區、共建“一帶一路”等國度嚴重計謀需求，讓口岸在推進區域經濟和諧成長、扶植古代化財產系統中施展更高文用。
周全成長“航道上的京津冀”。作為京津冀主要出海口，河北沿海口岸深化與天津港分工一起配合，以“航道上的京津冀”辦事區域協同成長。
2024年4月，河北口岸團體與天津港團體在天津簽訂《聯袂共建世界級口岸群分歧舉動書》，配合推進扶植平安便捷、聰明綠色包養、經濟高效、支持無力的世界級口岸群。
今朝，河北口岸與天津港一起配合集裝箱航路已達11條。“我們與天津港包養網比較推動生孩子互謀、運動共辦、人才互派、航路對開、航道共保等，配合推進渤海灣深水航線扶植，加速打造津冀世界級口岸群，推進京津冀協同成長走深走實。”河北口岸團體擔任包養網單次人說。
2024年11月，來自雄安新區的140噸優質玉米經由過程公路中轉黃驊港后經由過程國能黃驊港務公司雜貨船埠運往福建漳州港，開啟“雄安新區—黃驊港”集裝箱公海聯運通道，為雄安新區將來的貨色出海運輸買通便捷途徑。
地處渤海灣穹頂處的黃驊港，是間隔雄安新區比來的出海口之一。2023年9月，雄安新區綜合保稅區建立黃驊港雄安綜合辦事中間，將口岸港口的申報、訂艙、檢驗、查驗檢疫等效能前置，為雄安新區本地及周邊企業展開進出口貨色通關營業和在黃驊港擴展進出口，供給全部旅程多式聯運物流辦事。
現在，“雄安報關、黃驊港驗放”“雄安報關、雄安驗放”正在成為實際，為雄安新區打造高效、便捷、經濟、穩固的出海運輸通道。
積極融進共建“一帶一路”。2025年春節時代，黃驊港中歐國際貨運班列“雙列連發”，滿載著來自天津、山東、河北的car 配件、軸承、辦公用品等貨色，過程4000多公里抵達中亞主要關鍵城市——哈薩克斯坦阿拉木圖。
2024年5月，黃驊港開行中歐國際貨運班列。截至2025年3月4日，已累計開行16列，來自浙江寧波、上海、山東青島等地的貨色以海鐵聯運方法經黃驊港運往歐洲，總貨重跨越7260噸。
河北加大力度陸海聯動、多式聯運，滿載貨色的中歐班列從黃驊港駛出，經石家莊國際陸港直達集結后，直接發往歐洲；從保定收回的海鐵聯運集裝箱班列，中轉秦皇島港后“集裝箱不落地”，直裝貨輪運往韓國；來自韓國仁川裝有car 、日用品的集裝箱自秦皇島港進境，經鐵路運輸至新疆霍爾果斯出境……在河北，“安身京津冀、面向西南亞、聯通全世界”“陸國內外聯動、工具雙向互濟”的國際物流收集新通道正在加速構建。
近年來，河北省深刻華北和東南地域遼闊腹地，扶植100多個內陸無水港，將“出海口”搬到內陸城市的“家門口”，通順海鐵聯運物暢通道。石家莊海關的數據顯示，2024年，河北全省進出口總值汗青性衝破6000億元，同比增加5.5%，增速高于全國均勻程度，持續八年堅持增加。此中，對共建“一帶一路”國度進出口同比增加8.2%，占進出口總值的57.8%。
保證動力原資料供給鏈平安。我國煤炭產區重要在北部、西部地域，花費集中在台灣東邊、南部地域，煤炭需長間隔分配運輸。河北省內有年夜秦、朔黃、蒙冀三條重要煤運通道，經河北口岸下水直達，為長三角、珠三角等地域源源不竭保送“產包養網比較業食糧”。
2包養網025年1月下旬，冷潮來襲，南邊地域電煤用量顯明增添。作為國際主要的煤炭動力輸入港，黃驊港煤炭港區履行全天候不中斷功課，電煤運輸包養條件順暢有序。
“此刻恰是春季電煤保供主要時代，我們全力保證煤炭運輸平安高效。僅我地點的部分，天天就有20萬噸煤炭裝船。”國能黃驊港務無限義務公司生孩子二部技巧裝備科副科長韓士紅說。
2023年，滄州口岸型國度物流關鍵進選國度扶植名單。2024年，黃驊港完成貨色吞吐量3.55億噸，此中煤炭下水量完成2.14億噸，持續六年居“北煤南運”口岸首位。
2023年12月，河北口岸團體聯袂國能黃驊港務公司等環渤海6個專門研究化煤炭口岸企業，組建環渤海煤炭保通保暢口岸同盟，樹立一體化協作機制，對呈現的區域性、時段性、構造性供給嚴重情形，做到實時統計、重點監控、優先靠泊、高效功課，完成精準供包養一個月價錢給、疾速供給，保證重點物質高效通行，確保國度動力運輸平安。
近年來，河北包養網省連續強化沿海口岸關鍵和運輸通道感化，完美口岸動力和主要物質運輸體系布局，加大力度礦石、煤炭、原油、LNG等專門研究化泊位包養和大批商品儲運基地扶植，加強口岸環節抗風險才能和平安穩固性，助力保證國度動力原資料供給鏈平安。2024年，河北省煤炭下水量占南方口岸煤炭總下水量的88.1%，鐵礦石外貿接卸量占全國沿海口岸的25.9%。
港產城融會互促激起新動能
河北沿海臨港地域包含包養網推薦秦皇島、唐山、滄州三個市，地域生孩子總值占全省1/3擺佈，具有成長臨港財產的傑出產業基本和資本上風。河北保持做好港產城融會文章，把“口岸流量”轉化為“經濟增量”。
做強上風，以港聚產。2月，滄州臨港經濟技巧開闢區內的滄州華宇特種氣體科技無限公司年產5000噸電子特氣項目正在試生孩子。“電子特種氣體被稱為‘芯片血液’，利用于集成電路制造中的薄膜堆積等環節，是晶圓生孩子中的要害資料。”公司總司理徐立勇說。
滄州臨港經包養網濟技巧開闢區依托黃驊港，加快構建古代化臨港財產系統，初步構成化工新資料、生物醫藥、電子化學品、高端涂料、綠色農用化學品等五年夜財產集群，以及新動力電池資料、氫能綜合應用等8個特點財產鏈。
依托口岸上風，河北省推進鋼鐵、石化、重型設備制造、陸地工程設備等財產加快向沿海臨港布局，培養海水淡化、陸地牧場、海優勢電等新的增加點，構成一批財產湊集區。唐山市沿海片區鋼鐵財產範圍占全市比重近1/2，滄州市沿海片區綠色化工營業支出占全市比重近一半。秦皇島car 輪轂進出口集散基地等財產集群效應日益浮現。
《河北省加速扶植臨港財產強省舉動計劃（2023—2027年）》提出，到2027年，河北將基礎建成世界搶先的精品鋼鐵基地和具有全球話語權的萬億級鋼鐵財產集群。沿海地域石化財產範圍到達6000億元，構成一批全國一流企業及財產集群。聚焦生物醫藥、新資料、節能環保、新動力與動力設備等財產，打造計謀性新興包養網推薦財產部分強勢，爭創國度級特點原料藥基地，打造全國著名新型效能資料基地、全國主要海優勢電財產設備制造基地。
凸起特點，以產興城。海鷗擦過頭頂，浪花拍打衣衫，萬噸巨輪迎面駛來……走進曹妃甸城市館序廳，裸眼3D宣揚片《藍色幻想》輪包養網迴播放，向游客展現一座年青城市的生長與變遷。
自2005年唐山港曹妃甸港區正式開埠通航，鋼鐵、石化、礦石加工等各類臨港財產敏捷湊集。曹妃甸，這個舊日漲潮時才幹顯露全貌的帶狀小沙島，拔節生長為一座濱海新城。
“曹妃甸因港而生、因港而興，正以港產城融會成長為主線，全域兼顧布局生涯、生孩子、生態空間，不竭完美公共辦事、基本舉措措施、財產平臺，加快進步口岸能級、晉陞港城檔次、繁華港城經濟。”曹妃甸區天然資本和計劃局局長王志新說。
百余年來，秦皇島城市變遷與海港慎密相連。跟著秦皇島港從傳統煤炭年夜港向國度游玩港和古代綜合商業港轉型進級，秦皇島城市“顏值”加速晉陞。臨海聽濤的“婚房”，產業風咖啡廳，作風各別的近古代建筑……已經重要運輸煤炭的秦皇島港西港區，將百年汗青與古代創意融會，打造出西港花圃景區，讓游客戀戀不捨，成為秦皇島城市“打卡”新地標，獲評國度4A級游玩景區。
依港而建的唐山市海港經濟開闢區，經濟成長非常活潑，推進城市效能日益完美。“靠著唐山港京唐港區和2000萬噸鋼鐵、700余萬噸焦炭、30余萬噸焦油等產能資本，我們構成了口岸物流、精品鋼鐵、綠色化工三年夜臨港主導財產，高東西的品質成長遠景遼闊、將來可期。”唐山市海港經濟開闢區管委會擔任人說。
推進以產興城，河北鼎力支撐沿海縣區依托財產基本和上風資本，每個縣培養2～3個特點光鮮的上風財產鏈條，構成昌黎金屬資料、鹽山管道設備、灤州設備制造等30多個特點財產集群，帶動生孩子要素加快會聚，為新型城鎮化成長注進動力。
經略腹地，以城促港。唐山港躍居全球沿海吞吐量第二年夜包養網比較港，與唐山市經濟成長密不成分。作為近代產業起步較早的沿海城市，唐山市資本天賦凸起，鋼鐵、化工、建材、設備制造等產業基本雄厚，為唐山港吞吐量連續攀升供給了最直接的腹地支持。
錨定包養“三個盡力建成”目的，即盡力建成西南亞地域經濟一起配合窗口城市、環渤海地域新型產業化基地、首都經濟圈主要支點甜心花園，唐山市積極實行“陸包養網心得地+”舉動打算，深耕中國（河北）不受拘束商業實驗區曹妃甸片區改造“實驗田”，依托港口天資“全派司”以及自貿區、保稅區、跨境電商綜試區、入口商業增進立異示范區等疊加盈利，鼎力推進“年夜口岸”扶植。
唐山市海港經濟開闢區擔任人先容，2024年海港區策劃實行總投資跨越160億元的口岸配建項目，支撐唐山港京唐港區擴能進級。此中，唐曹鐵路東延及配套物流工程將買通京唐港向東南地域輻射通道，推進京唐港吞吐貨色運輸低碳轉型，配套扶植的倉儲物流園區，將進一個步驟延長口岸辦事效能，構成集倉儲、保稅、商業、金融、信息、物流等于一體的古代航運辦事系統。
從口岸年夜省邁向口岸強省，河北將加速構建以“三中間城市三新城”為焦點的古代化沿海都會帶，布局航運、科研、金融、商貿等業態，完美城市效能配套。疾速晉陞唐山曹妃甸區、滄州渤海新區、秦皇島北戴河新區等園區能級，加強臨港城市湊集財產的吸引力和辦事一流口岸的支持力。
面朝渤海，心向遠洋。河北省委重要擔任同道表現，回覆此事，然後第二天隨秦家商團離開。公公婆婆急得不行，讓他啞口無言。河北將加速構建高程度對外開放體系體例機制，推動口岸轉型進級，鼎力成長沿海經濟，打造向海成長、向海圖強的增加極。
按計劃，到2027年，河北將基礎建成陸海聯動、產城融會的臨港包養站長財產強省，沿海地域生孩子總值衝破2萬億元，沿海經濟突起帶成為環渤海高東西的品質成長的增加極。
文｜《眺望》消息周刊記者
（記者：李鳳雙 閆起磊 白林 楊帆）
（《眺望》2025年第11期 ）